Az akció előtt az új Wearing Reports a legjobb esélyeket kínálja, és a legjobb módszereket kínálja az új csatára. A McLaren pilótái, Lando Norris és Oscar Piastri is a legújabb győzelemért folynak, ahogy ők is a Mercedes duójával, Lewis Hamiltonnal és George Russellel, aki jóvátételt akar tenni az utolsó körös szünetéért Szingapúrban. Sainznak és Charles Leclercnek is kisebb az esélye a sikerre Suzukában.
Az egyik címzett az Aston Martin lehet, amely szorosan illeszkedett az Arany Nyilakon a negyedik legjobb autó nem kívánt kifejezéséhez. A Mercedesnek azonban nincsenek olyan fejlesztései, amelyek részt vennének, hogy megpróbálják kimutatni, hogy nem sikerült elég jól teljesíteniük a határidők betartása érdekében.
Csapatok
- Megszerezte első bevételét a 2023-as szingapúri versenyen, és figyelemre méltó adatjavulást tapasztalt a legutóbbi bélműtétje után.
- Semmi értékes dolog nem látszik a pénteki esős időben, mivel a Japán Nagydíj hétvégéje nagyon nedvesen indult.
- Norris egyértelműen többet hozott ki csapattársából a tavalyi suzukai csatanapon, még azután is, hogy a Piastri az első és a második helyen végzett, és ő egy igazi tét a legjobbak közé kerüléshez.
- Szóval ki nyeri a 2024-es japán nagydíjat, és ki nyeri a kiváló outsellereket az élen?
- Akár a legújabb McLarenekről és Leclercről beszélek, akár nem, SERGIO PEREZ-t tartanám a kedvencemnek, aki a hétvégén meglátogatja csapattársa otthonát.
A legújabb pálya a maga kaptató kanyarjaival és a gyors irányváltásokkal ideálisnak tűnik a Mercedes számára, de a csapadék miatt tönkreteheted az esélyeiket. George Russell jól teljesít a Mercedesnél a nap folyamán, de mind a srác, mind csapattársa, Lewis Hamilton nem akarnak túlzottan lelkesedni később. Semmit sem lehet tudni a szombati nedves pályás futamról, mivel a Japán Nagydíj hétvégéje rendkívül nedves kezdettel indult. Az autójavításaiktól néhány magabiztos stratégiai döntésig az új madridi autók egyértelműen átvették az olasz konstruktőrök rendkívül veszélyesnek tűnő versenyzőjének helyét a kemény Red Bull elöl.
Képzettség megszerzése utáni vizsga
Megtudhatod, kik ők, és megismerheted a modell összes F1-es választását, valamint jóslatokat is a SportsLine-ban. Mivel úgy tűnik, hogy a csata két kiállásos lesz, nagyobb az esélye annak, hogy a Sauber is ugyanazon nézze meg saját szemével a weboldalt boxkiállási pontokon fog kimaradni. Russell megpróbálja a leggyorsabbat teljesíteni a magyar időmérőn, hogy a Mercedesszel versenyezzen egy másik, kanyaroktól távolabb eső pályán, de Hamilton csapata fölénybe került a bulin, és ez megéri.
Sergio Perez, így győzhetsz @ 12.00 (11/
Hamilton minden évben megnyert egy versenyt, mióta 2007-ben elkezdte F1-es karrierjét, de fogynak az idők, hogy 2022-ben is nyerhessenek. Az új amerikai ország mindkét csapadékos versenyt megnyerte ebben a szezonban, miután májusban Monacóban is megnyerte a versenyt, és úgy tűnik, hogy nehéz lesz elérnie az új dobogós helyet Suzukában. Fernando Alonso vezette a mezőnyt, de a legtöbb versenyző csak néhány kört választott, mert az új, korábban változó körülmények miatt nem érte meg a kudarc kockázatát. A 4/6-os pályán senki sem tippelhetett Maxim Verstappenre, és ahogy az utóbbi időben láttuk, a leggyorsabb körért járó plusz szakasz közös lehetett volna, leszámítva egy kicsit túlzásba vitte az elmúlt páros versenyeket. Maxim Verstappen és a Red Bull domináns teljesítménye a 2023-as szezonban egy kisebb visszaesést szenvedett el a 2023-as Szingapúri Nagydíjon múlt vasárnap. A tavalyi japán versenyt a heves esőzések miatt egy órával elhalasztották, de idén egy jó vasárnapi próbálkozásra lehet számítani.
Amikor a pontossága egyértelmű, az Alpine egyértelműen egy gyors csapat, és csábító lehetőség mindkét autóvezető számára, hogy lezárják a japánok közötti új csatát a top 10-ért. Ebben a versenyben a McLaren a saját kategóriájában mutatta be magát, lemaradva az újonnan domináns Maxim Verstappen mögött. A legújabb nagysebességű, magával ragadó dallam az autó előnyeire épült, és elvárnám, hogy tartsa a mintát. Norris mindössze 20 másodperces lemaradással zárta Verstappen mögött, 23 másodperccel megelőzve a Ferrarit vezető Charles Leclercet. Ezen a hétvégén az Algorithm One az ausztrál kontinensről Suzukába indul, hogy megrendezze a szokatlanul időzített Japán Nagydíjat.
Ez a fajta fogadás akár a mi saját találkozásunk is lehetett volna a korábbi hetekben egy ausztráliai hétvége után, ami nem hagyhatott volna sok rosszat Verstappennek, így a fogadás inkább egy külsős, de mégis nagyon is lehetséges lehetőség. Russell és Hamilton a +4000-es, és ennek megfelelően a +5000-es rangsorban állnak, Fernando Alonso és Lance Walk pedig a top 10-ben zárnak. Carlos Sainz kihasználta Max Verstappen korai, idősebb éveit az Ausztrál Nagydíjon, így egy jó izgalmas nyereményre számíthatunk. Ez az első győzelme a 2023-as szingapúri versenyen, és a legutóbbi hasi műtétek utáni csodálatos felépülést követi.
A Dream Professional és a SportsLine prediktív kutatási szakértője, Mike McClure által létrehozott, saját fejlesztésű algoritmusának első lépéses előrejelzési terve minden versenyt 10 100 pillanatban szimulál, olyan tényezőket vizsgálva, mint a dalok száma és a legutóbbi teljesítmény. Sikeres múlttal rendelkezik a motorsportban, 2021 óta kilenc NASCAR bajnokot jósolt meg, és a becsült ranglistái alapján a különböző versenyformákban bajnokokat hirdettek. Miután a múltban, Szingapúrban is sikeres volt, és ott és Monzában is megszerezte az utolsó két pole pozíciót, nehéz megmondani, hogy Carlos Sainz miért olyan értékes a dobogós helyezésért.
Sergio Perez erősen kiesett a 2024-es évben, miután két egymást követő második helyezést is megőrzött Bahreinben és Szaúd-Arábiában. Már most a harmadik helyen áll a versenyző bajnoki pozícióitól, mindössze öt hellyel lemaradva a másik Red Bull csapattársától és a világelső Verstappentől. Legutóbbi szexi húzásuknak köszönhetően Suzukában is betalálhat, és úgy tűnhet, hogy sikeres. A friss, hétszeres világbajnoknak gondjai voltak a nedves pályán Szingapúrban, de mindössze 0,05 másodperccel lemaradt az idei első helyezésétől, mivel a pálya száraz volt az időmérőn. Az, hogy egy rövid időszak alatt több versenyt is rendeznek egy helyszínen, új fogadási lehetőségeket kínál.
Miután folyamatosan képtelen volt bejutni az időmérő utolsó szakaszába, annak ellenére, hogy az elmúlt tíz futamot megnyerte, a Ferrari versenyzője, Carlos Sainz egyenesen a győzelembe vitte a győzelmet egy izgalmas éjszakai csatában a rúdtánctól. Az algoritmus 1. lépésének gondolatai Suzukába tartanak a 2024-es Japán Nagydíj előtt, amely vasárnap délután kezdődik. Maxim Verstappen már vezeti a legújabb pilóták pontversenyét 51 ponttal, Charles Leclerc a második helyen áll 47 ponttal, Sergio Perez pedig a harmadik helyen áll 46 ponttal. Verstappen megszerezte a pole pozíciót a Japán Nagydíjra Suzukában, szoros küzdelemben megelőzve Red Bull csapattársát, Sergio Perezt. Annak ellenére, hogy az új McLareneket és Leclercet is lemaradva követem, SERGIO PEREZt tartanám favoritnak csapattársa családjával a hétvégén.
A BetMGM kiváló +1200-as nyerővonalat kínál Pereznek, Leclerc és Sainz friss +800-as helyezéséről, valamint Lando Norris erős teljesítményéről, aki harmadik lett az Albert Park Circuit versenyen, így alig lemaradva +1400-ra érhet el. A McLaren másik pilótája, Oscar Piastri, kétszeres esélyt kínál +2800-ra, még akkor is, ha a szünet után negyedik lett Perez előtt. Az év utolsó meccse a hétvégén kezdődik, és az új Putting News minden lehetőséget kihasznált, amelyet a fogadóiroda adott, hogy professzionális fogadásokat, információkat és jóslatokat készítsen a Japán Nagydíj előtt. A brit pilóta továbbra is az első győzelmére törekszik, de jó esélye van a 11/cuatro-s dobogós helyezésre, hogy növelje az aznapi 14 dobogós helyezése utáni rekordját. A hétközi választásunk, Lando Norris remek időmérőt futott be, és úgy tűnik, jó dobogós helyezést érhet el a rajtrácson, akár a 3. helytől kezdve. Norris egy árnyalatnyival jobb a véletlennél, mint a 2/1. lépésnél, és a legjobban látod, amiben akartam őt.